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Revendeur de pièces auto pas chères en Languedoc-Roussillon : Autodistribution Néoparts Échappement Auto dans le Languedoc Roussillon

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Autodistribution Néoparts Échappement Auto dans le Languedoc Roussillon

Chaque véhicule est équipé d'un système d'échappement qui lui permet d'évacuer les gaz créés lors de la combustion dans le moteur.
Il permet également d'atténuer le bruit et de diminuer les émissions de gaz nocifs par le biais d'un catalyseur ou d'un filtre.
Les éléments principaux du système d'échappement sont le silencieux, le catalyseur et la sonde lambda.
On évalue la durée de vie d'un système d'échappement entre 80 000 et 100 000km et il est conseillé de le faire vérifier tous les 10 000km.

 

 


Silencieux d'échappement:

 

 

Le silencieux d'échappement permet de réduire efficacement les bruits de gaz d'échappement à la sortie du système.

Pour se faire on utilise des chicanes en métal pour réguler les flux des gaz après la combustion.

Au plus il est usé et au moins il réduira les bruits à la sortie d'échappement. Sa durée de vie moyenne est de 80 000km.

 

 

 

Pot Catalytique

 


Depuis 1993, il est obligatoire d'avoir un système d'échappement avec un pot catalytique pour les moteurs essence et depuis 1997 pour les moteurs diesel. Le rôle du pot catalytique est de diminuer les émissions de gaz nocifs à l'aide de réactions chimiques.

 

Si votre système d'échappement est usé vous vous exposez à certains risques:


-Casse ou dégâts sur les fixations du système d'échappement.
-Diminution des performances lorsque le pot est troué et colmaté.
-Augmentation du bruit.
-Augmentation de la consommation de carburant.
-Perte de puissance moteur.

 

 

Certains signes peuvent vous alerter de l'usure de votre pot d'échappement:


-Bruit moteur plus important lorsque vous accélérez
-La ligne d'échappement n'est pas stable lorsque vous roulez
-Sur le tableau de bord, un indicateur de défaut de pollution apparaît

La détérioration est accélérée par certains facteurs:


-Les petits trajets urbains avec des arrêts fréquents. Ils créaient des chocs thermiques et une température trop faible du système d'échappement.
-Des chocs sous le véhicule peuvent toucher et endommager le système d'échappement.

 

 

 

Sonde lambda:

 


Les sondes lambda sont des outils de mesures électroniques. Elles permettent de réduire la consommation de carburant ainsi que les rejets de gaz polluants mais aussi d'optimiser le mélange de carburant et d'air dans le moteur pour atteindre les meilleures performances.
Les véhicules récents sont équipés de ces sondes qui se trouvent à la sortie du catalyseur et entre le collecteur d'échappement et le pot catalytique. Ces sondes sont obligatoires sur les derniers véhicules pour répondre à des normes anti-pollution.

 

Si votre sonde lambda est usée, votre consommation de carburant peut augmenter et les rejets de gaz polluants aussi.


La durée de vie moyenne d'une sonde lambda est de 160 000km.

 

 

 

Filtre à particules

 

 

Les filtres à particules permettent de de limiter les rejets de particules nocives à l'échappement des moteurs diesels. Sans filtre à particule, une fumée noire sortirait du pot d'échappement. Pour retenir les particules qui n'ont pas brûlées ont place ce filtre à la sortie du catalyseur.


Le filtre à particules est capable de brûler les suies non-brûlées grâce au capteur de pression différentielle de filtre à particules. Celui-ci mesure et calcul à quel moment les suies doivent êtres brulées.

Il est très important d'entretenir son filtre à particule selon le carnet d'entretien du véhicule.
En cas d'usure il est possible qu'un voyant s'éclaire sur le tableau de bord ou que votre véhicule passe en mode dégradé.

 

Lorsque vous changez votre filtre à particule il est indispensable de changer le capteur de pression différentielle.

 

 

 

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